แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด วิ่งน้อย: ปัญหาจริงของการไม่วิ่งคืออะไรกันแน่?
เกมแมนเชสเตอร์ ดาร์บี้ พวกเขาถูกเล่นงานในสถานการณ์ที่ควรควบคุมได้ หลังคู่แข่งเหลือ 10 คน ขณะที่เกมกับ ไบรท์ตัน พวกเขาเสียบอลง่ายหลายครั้งในรูปแบบการยืนตอนครองบอลของตัวเอง และไม่มีเวลามากพอที่จะเปลี่ยนเข้าสู่รูปแบบการยืนตอนเสียบอล
ส่วนเกมล่าสุดเมื่อวันอาทิตย์กับ ฟูแล่ม แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด มีปัญหาในการรับมือ อเล็กซ์ อิโวบี และ จอช คิง ที่ขยับมาเล่นในพื้นที่ระหว่างแนว แต่สุดท้ายประตูเดียวที่พวกเขาเสียกลับมาจากการทำเข้าประตูตัวเองแบบโชคร้าย
ดังนั้นความสนใจจึงเริ่มเปลี่ยนไปเป็นคำวิจารณ์ในภาพกว้างเกี่ยวกับเรื่อง “ความเข้มข้น” ซึ่งบางครั้งก็ไหลไปถึงคำถามเรื่องความมุ่งมั่นและความทุ่มเท ยูไนเต็ดเคลื่อนไหวมากพอหรือไม่? พวกเขาเล่นแบบเป็นฝ่ายเริ่มลงมือก่อนมากพอหรือเปล่า?
ในสกาย สปอร์ตส์ แกรี เนวิลล์ วิจารณ์อย่างรุนแรงถึงหนึ่งจังหวะจากเกมเสมอ ฟูแล่ม 1-1 โดยตำหนิกองกลางและแนวรุกของยูไนเต็ดว่า “เดิน” ในตอนที่ไม่มีบอล
แต่เดี๋ยวก่อน เพราะจริง ๆ แล้ว ยูไนเต็ดไม่ได้ทำอะไรผิดมากนักในจังหวะนั้น
พวกเขากำลังเล่นเกมรับแบบโซนในระบบบล็อกกลาง และกองกลางที่ดูเหมือนกำลังเดินก็เพราะในความเป็นจริงพวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมแล้ว
นี่คือวิธีที่ทีมเกมรับที่ดีหลายทีมใช้กันมาตลอดหลายทศวรรษในระดับฟุตบอลชั้นนำเมื่อไม่มีบอล นั่นคือระบบ 4-4-2, ยืนแคบจากซ้ายไปขวา, รักษาระยะให้กระชับตั้งแต่แนวรับไปจนถึงแดนกลาง และให้ความสำคัญกับพื้นที่มากกว่าการตามประกบผู้เล่นรายบุคคล
แต่ในเวลาเดียวกัน คำวิจารณ์นี้ก็เป็นสิ่งที่น่าสนใจ เพราะมันสะท้อนให้เห็นว่า พรีเมียร์ลีกในยุคนี้กำลังคาดหวังอะไรจากฟุตบอล

แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด วิ่งน้อย เพราะกำลังเล่นคนละฟุตบอลกับทีมอื่นหรือไม่?
ตอนนี้หลายทีมในพรีเมียร์ลีกให้ความสำคัญอย่างมากกับการประกบตัวในแดนกลาง กฎเก่าเรื่องตำแหน่งในการยืนเกมรับถูกลดความสำคัญลงไปมาก และสิ่งที่เห็นมากขึ้นคือการดันแนวรับขึ้นไปกดดันผู้เล่นรายบุคคล ประกบแบบตัวต่อตัวในแดนกลาง และบางครั้งก็ลามไปถึงการประกบกันทั่วทั้งสนาม
ครั้งหนึ่งแนวทางนี้เคยถูกมองว่าเป็นรูปแบบที่เรียบง่ายและลดทอนรายละเอียดของฟุตบอล แต่ตอนนี้มันกลับกลายเป็นรูปแบบมาตรฐาน
โดยภาพรวม พรีเมียร์ลีกได้เปลี่ยนไปเป็นเกมที่เต็มไปด้วยการปะทะและความดุดัน ทีมที่ไม่มีบอลเน้นปิดพื้นที่และไล่บีบ ส่วนทีมที่ครองบอลแทบไม่มีทางเลือกในการจ่ายบอล นอกจากส่งให้เพื่อนที่ถูกประกบติดอยู่แล้ว ซึ่งนักเตะคนนั้นก็ต้องเก่งพอที่จะใช้ร่างกายคั่นระหว่างบอลกับคู่แข่ง
นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ตัวชี้วัดหลายอย่างซึ่งเคยสะท้อนความสนุกและความสร้างสรรค์ของเกมอย่าง การเลี้ยงบอล, โอกาสที่สร้างได้จากโอเพ่นเพลย์ และการสัมผัสบอลในกรอบเขตโทษ ลดลงเมื่อฤดูกาลก่อน เพราะแทบไม่มีใครมีพื้นที่มากพอที่จะสร้างสรรค์อะไร
น่าสนใจตรงที่ตัวอย่างสมบูรณ์แบบของการเปลี่ยนเข้าสู่ฟุตบอลรูปแบบนี้กลับเกิดขึ้นกับทีมฟุตบอลหญิงของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ซึ่งกุนซือชาวสเปนอย่าง เอวา โอลิด นำแนวทางการเล่นที่มีความเป็น “พรีเมียร์ลีก” มากขึ้นมาใช้ในตอนที่ไม่มีบอล
ทีมฟุตบอลหญิงของยูไนเต็ดก็เริ่มเพรสแบบพรีเมียร์ลีก
ลองดูประตูแรกของเกมเสมอ อาร์เซนอล 1-1 เมื่อวันเสาร์
ผู้เล่นแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดทุกคนกำลังไล่ปิดผู้เล่นคู่แข่งคนใดคนหนึ่งแบบเฉพาะเจาะจง พวกเขาบีบจนฝ่ายตรงข้ามทำพลาด และ จูเลีย ซิจิออตติ โอลเม ซึ่งเป็นกองกลางตัวรับ กลับกลายเป็นผู้เล่นที่อยู่สูงที่สุดของทีม วิ่งขึ้นไปแย่งบอลในแดนบนก่อนลากเข้าไปยิงประตู
นั่นคือสิ่งที่ฟุตบอลยุคใหม่ดูเหมือนจะกำลังมุ่งไป
แต่ คาร์ริค ยังไม่ได้เดินตามแนวทางนี้ทั้งหมด
เขากำลังให้ความสำคัญกับรูปทรงของทีมมากกว่าการวิ่งไล่ประกบคู่แข่งแบบตัวต่อตัว
มันไม่ได้มีอะไรผิดโดยตัวมันเอง แต่ในช่วงเวลาที่ทีมอื่นเล่นฟุตบอลด้วยพลังงานสูงเป็นพิเศษ วิธีการดังกล่าวอาจทำให้แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดดูเหมือนเป็นฝ่ายที่นิ่งเกินไป
ระยะวิ่งของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดอยู่ตรงไหน?
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อยู่ในอันดับ 5 จากท้ายของ 20 ทีมพรีเมียร์ลีก หากพิจารณาตามระยะทางที่วิ่งรวม
ฟังดูไม่ดีนักหากมองแค่ตัวเลขเดียว แต่หนึ่งในสี่ทีมที่วิ่งน้อยกว่ายูไนเต็ดคือ แมนเชสเตอร์ ซิตี้ ซึ่งกำลังนำจ่าฝูงด้วยสถิติชนะ 100 เปอร์เซ็นต์หลังผ่านไป 5 นัด
อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างระหว่างการ “นิ่ง” เพราะทีมใช้เวลาเกือบทั้งฤดูกาลอยู่ในสถานะกำลังชนะอย่างที่แมนเชสเตอร์ ซิตี้เป็น กับการต้องพยายามกลับเข้าสู่เกมอยู่บ่อยครั้งแบบแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด
ระยะทางเฉลี่ยที่แต่ละสโมสรวิ่งต่อเกมในพรีเมียร์ลีกฤดูกาลนี้
| สโมสร | ระยะทางเฉลี่ยต่อเกม (กม.) |
|---|---|
อาร์เซนอล |
118.7 |
ฟูแล่ม |
118.5 |
เบรนท์ฟอร์ด |
117.5 |
บอร์นมัธ |
115.4 |
คริสตัล พาเลซ |
115.2 |
นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด |
114.9 |
อิปสวิช ทาวน์ |
114.8 |
ซันเดอร์แลนด์ |
114.7 |
ลีดส์ ยูไนเต็ด |
114.6 |
ไบรท์ตัน |
114.3 |
ฮัลล์ ซิตี้ |
114.2 |
เอฟเวอร์ตัน |
113.6 |
เชลซี |
113.5 |
น็อตติงแฮม ฟอเรสต์ |
112.5 |
ท็อตแน่ม ฮ็อตสเปอร์ |
112.1 |
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด |
111.9 |
แอสตัน วิลลา |
111.5 |
แมนเชสเตอร์ ซิตี้ |
111.2 |
โคเวนทรี ซิตี้ |
110.5 |
ลิเวอร์พูล |
110.3 |
ตัวเลขของยูไนเต็ดในเรื่องการวิ่งความเร็วสูงและการวิ่งสปรินต์ก็ไม่ได้โดดเด่นเช่นกัน แต่ลองดูว่าใครอยู่ร่วมอันดับสุดท้ายกับพวกเขาในตัวชี้วัดนี้ นั่นก็คือ แมนเชสเตอร์ ซิตี้ ทีมที่กำลังนำจ่าฝูง
จำนวนการวิ่งความเร็วสูงเฉลี่ยต่อเกมของแต่ละสโมสรในพรีเมียร์ลีกฤดูกาลนี้
การวิ่งความเร็วสูง = ความเร็ว 19.8–25.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
| สโมสร | จำนวนการวิ่งความเร็วสูงเฉลี่ยต่อเกม |
|---|---|
บอร์นมัธ |
432.4 |
อาร์เซนอล |
427.8 |
ฟูแล่ม |
417.0 |
เบรนท์ฟอร์ด |
416.2 |
ไบรท์ตัน |
399.0 |
นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด |
390.6 |
ลีดส์ ยูไนเต็ด |
390.2 |
เชลซี |
387.8 |
อิปสวิช ทาวน์ |
383.2 |
คริสตัล พาเลซ |
378.0 |
ซันเดอร์แลนด์ |
375.2 |
ลิเวอร์พูล |
370.0 |
ท็อตแน่ม ฮ็อตสเปอร์ |
369.2 |
น็อตติงแฮม ฟอเรสต์ |
364.0 |
เอฟเวอร์ตัน |
360.4 |
แอสตัน วิลลา |
358.0 |
โคเวนทรี ซิตี้ |
354.2 |
ฮัลล์ ซิตี้ |
346.8 |
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด |
338.2 |
แมนเชสเตอร์ ซิตี้ |
338.2 |
อย่างไรก็ตาม มีข้อแม้สำคัญมาก เพราะเป็นเรื่องยากที่จะหาความเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างตัวเลขเหล่านี้กับโอกาสในการชนะเกม
ไม่มีหลักฐานว่าทีมที่ชนะจะต้องวิ่งมากกว่าคู่แข่ง หรือจำเป็นต้องสปรินต์มากกว่า ตัวเลขเหล่านี้สะท้อน “สไตล์การเล่น” มากกว่าคุณภาพของทีม
แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า 11 ตัวจริงที่ คาร์ริค เลือกใช้ในตอนนี้ค่อนข้างเคลื่อนที่ช้า
หากไม่นับผู้เล่นริมเส้นอย่าง มาร์คัส แรชฟอร์ด และ ไบรอัน เอ็มเบอโม่ ก็ยากที่จะบอกว่านักเตะใน 11 ตัวจริงของยูไนเต็ดคนไหนมีความเร็วในระดับที่สอดคล้องกับมาตรฐานพรีเมียร์ลีกยุคใหม่
ข้อจำกัดด้านความคล่องตัวเป็นจุดอ่อนสำคัญของ แฮร์รี แม็กไกวร์ มาโดยตลอด ขณะที่แผงกลางสามคนอย่าง ค็อบบี เมนู, ยูรี ตีเลอม็องส์ และ บรูโน แฟร์นันเดส ก็ไม่น่าจะสามารถวิ่งไล่แซงกองกลางของทีมระดับท็อปโฟร์ได้มากนัก
แต่การมีกองกลางที่จ่ายบอลดีสามคนก็มีข้อดี
ในอีกมุมหนึ่ง การมีผู้เล่นที่จ่ายบอลได้ดีถึงสามคนในพื้นที่นั้นกลับเป็นเรื่องที่สดชื่น และการผ่านบอลในแดนกลางของยูไนเต็ดฤดูกาลนี้ก็มักสร้างความประทับใจ
โดยเฉพาะ เมนู ที่พิสูจน์ให้เห็นว่าทำได้ดีมากในการแทงบอลผ่านช่องระหว่างแนวเข้าไปหา แฟร์นันเดส หรือผู้เล่นแนวรุก
นี่คือแนวคิดของแผงกองกลางที่ คาร์ริค ในฐานะอดีตนักเตะน่าจะชื่นชอบ และโดยภาพรวมมันกำลังสร้างฟุตบอลที่ดูใช้ได้
ระดับความบันเทิงของพรีเมียร์ลีกในช่วงเวลานี้ถือว่าน่าเบื่อพอสมควร แต่เกมที่ คราเวน คอตเทจ เมื่อวันอาทิตย์กลับเป็นเกมที่เน้นการผ่านบอลเชิงบวก และพยายามส่งบอลไปยังผู้เล่นสร้างสรรค์เกมในพื้นที่ว่าง
ลูกตั้งเตะและเรื่องของความแข็งแกร่งทางร่างกายมีบทบาทน้อยอย่างสดชื่น
เกมดังกล่าวมีจำนวนการยิงมากเป็นอันดับสองจาก 50 เกมพรีเมียร์ลีกที่ลงเล่นในฤดูกาลนี้ เป็นรองเพียงเกมที่แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดเปิดบ้านชนะอิปสวิช 5-2 เท่านั้น
บางทีแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดอาจไม่ต้องการเกมที่มีจำนวนการยิงมากขนาดนี้ เพราะในอีกด้านหนึ่งมันอาจหมายความว่าพวกเขาเปิดพื้นที่ในเกมรับมากเกินไป แต่พวกเขาเป็นฝ่าย “ชนะ” สถิติการยิงในสองเกมดังกล่าวด้วยจำนวน 29-12 และ 33-9
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด วิ่งน้อย อาจไม่ใช่ปัญหาทั้งหมด
เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ว่าแนวทางที่ คาร์ริค ใช้ ซึ่งผ่อนคลายมากกว่าในตอนที่ไม่มีบอล อาจไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปในพรีเมียร์ลีกยุคปัจจุบัน
แต่ก็เป็นไปได้เหมือนกันว่าแนวทางนี้ไม่ได้มีประสิทธิภาพน้อยกว่าทางเลือกอื่นแต่อย่างใด
สิ่งที่เกิดขึ้นคือ เมื่อแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ดทำแต้มหล่น มันง่ายเกินไปที่จะกล่าวหาว่าพวกเขาขี้เกียจ และนั่นอาจกลายเป็นสิ่งที่ย้อนกลับมาทำร้าย คาร์ริค ในที่สุด
สุดท้ายแล้ว สิ่งที่คาร์ริคต้องการเป็นหลักคือกองกลางที่จ่ายบอลได้ดี เขารู้ว่านักเตะเหล่านั้นไม่ได้เหมาะกับฟุตบอลที่ใช้ความเข้มข้นสูงตลอดเวลา
ดังนั้นเขาจึงกำลังพาทีมเดินไปในแนวทางที่สวนทางกับกระแสของฟุตบอลยุคปัจจุบัน
เพราะท้ายที่สุดแล้ว ฟุตบอลมีอะไรมากกว่าการวิ่งไล่ปิดคู่แข่งอย่างบ้าคลั่ง
อ่านบทวิเคราะห์เกมแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด พบ ฟูแล่มเพิ่มเติม
อ่านบทวิเคราะห์ตัวเลขและแนวโน้มฟุตบอลพรีเมียร์ลีกเพิ่มเติม
ติดตามข่าวสาร ผลการแข่งขัน และสถิติฟุตบอลเพิ่มเติมได้ที่ livescore8888.live

อาร์เซนอล
ฟูแล่ม
เบรนท์ฟอร์ด
บอร์นมัธ
คริสตัล พาเลซ
นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด
อิปสวิช ทาวน์
ซันเดอร์แลนด์
ลีดส์ ยูไนเต็ด
ไบรท์ตัน
ฮัลล์ ซิตี้
เอฟเวอร์ตัน
เชลซี
น็อตติงแฮม ฟอเรสต์
ท็อตแน่ม ฮ็อตสเปอร์
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด
แอสตัน วิลลา
แมนเชสเตอร์ ซิตี้
โคเวนทรี ซิตี้
ลิเวอร์พูล